TULSA, OK – [15 de mayo de 2013] – La Coalición de Transporte Accesible de Tulsa, junto con el Departamento de Salud de Tulsa y la Asociación de Bienestar del Condado de Tulsa, están organizando una proyección pública gratuita para el debut de Sidewalk Stories, una serie de cortometrajes documentales sobre las aceras de Tulsa. , a las 7 pm el 16 de mayo en el Centro de Artes y Humanidades Hardesty Arts (AHHA).
Sidewalk Stories sigue a cinco residentes del condado de Tulsa que comparten sus experiencias únicas con la accesibilidad peatonal en su distrito. Las películas fueron producidas como parte de un esfuerzo conjunto de coalición para demostrar la necesidad y el valor de las aceras, los servicios peatonales accesibles y la transitabilidad general para peatones en Tulsa.
"La comunidad de salud pública ha reconocido que la transitabilidad de una comunidad tiene una relación directa y específica con la salud de sus residentes", dijo Daphne Gaulden, coordinadora del programa del Departamento de Salud de Tulsa para Tulsa County Wellness Partnership. "Nuestro objetivo final es alentar a los habitantes de Tulsa a realizar más actividad física y llevar estilos de vida saludables: caminar más, andar en bicicleta más; sin embargo, primero debemos abordar las barreras para desplazarnos de manera segura".
Una de las personas filmadas para el proyecto es la nieta de JoAnn Carlson, una mujer de 80 años que fue atropellada por un automóvil mientras cruzaba Cherry Street el 15 de diciembre de 2012. Carlson murió una semana después a causa de sus heridas. El conductor del vehículo aún no ha sido encontrado. Su nieta Josie Carlson aceptó compartir su historia para alentar a los residentes del condado de Tulsa a apoyar los esfuerzos para mejorar las aceras y los cruces peatonales de Tulsa para evitar que eso vuelva a suceder.
La economía local también podría beneficiarse de la mejora de aceras, cruces peatonales y rampas de accesibilidad. Cuando San Francisco mejoró su Valencia Street para ciclistas y peatones, casi 40% de comerciantes informaron un aumento en las ventas y 60% informaron que más residentes del área compraban localmente debido a la reducción del tiempo de viaje y la conveniencia. El presidente de la Asociación Empresarial del Distrito de Artes de Brady, Bob Fleischman, aparece en Sidewalk Stories para analizar el impacto económico positivo que la accesibilidad a las aceras ha tenido en el Distrito de Artes de Brady.
Nate Waters, activista comunitario desde hace mucho tiempo, que falleció en abril, también aparece en Sidewalk Stories. Waters estaba paralizado y era un conocido defensor de la comunidad con discapacidades físicas. Su historia destaca la necesidad de que todas las aceras de Tulsa cumplan con la ADA para brindar accesibilidad a todos los ciudadanos.
La votación del Proyecto de Mejoras Capitales de Tulsa se llevará a cabo el 5 de noviembre. El objetivo de Sidewalk Stories es crear conciencia sobre este importante tema y alentar a los líderes de la ciudad a construir más aceras y mejorar las existentes para garantizar la movilidad y seguridad de todos los usuarios de todo el transporte. sistemas.
Para obtener más información o enviar su propia Sidewalk Story, visite tulsasidewalkstories.com.
Coalición de transporte accesible
El ATC cree que las rutas de viaje accesibles deben ser un sello distintivo de la comunidad. La Coalición aboga por un transporte accesible, incluidas las aceras y el transporte público, para que Tulsa sea totalmente accesible para todos los ciudadanos a través de una red de transporte de última generación interconectada y financiada de forma sostenible.
Asociación de bienestar del condado de Tulsa
TCWP está patrocinado por la Coalición de Salud Familiar y el Departamento de Salud de Tulsa. La asociación está dedicada a cambiar las políticas y los entornos en el condado de Tulsa para que la alimentación saludable y la vida activa sean una opción fácil en las escuelas, los lugares de trabajo y las comunidades.
